Dampfzug am Abend

[Doorman]

Alljährlich im Advent veranstaltet das Bayerische Eisenbahnmuseum (Nördlingen) Museumsfahrten in historischen Dampfzügen rund um München. Ich habe die Gelegenheit genutzt und Aufnahmen von zwei Schnellzug-Dampflokomotiven der DR-Baureihe 01 sowie einer Diesel-Rangierlokomotive vom Typ V60 (362er-Ausführung) gemacht. Dabei sind auch einige Aufnahmen am frühen Abend entstanden, die ich hier zeigen möchte.

1) Eine Dampflokomotive wartet am Ostbahnhof München auf Rangierdienste.


2) Für die Rangierfahrt ist eine Diesellok angekuppelt.



Details wie das Fahrwerk einer schweren Dampflok haben es mir immer angetan.

3) Drei Kuppelräder und die Luftpumpe für die Druckluftbremsen (rechte Seite)


Alles mit dem kleinen Z 40/2 fotografiert.

[Doorman]

Es folgen drei Bilder von der Rangierfahrt (Umsetzen von Gl. 12 auf Gl. 13).

4) Einfahrt auf Gleis 13


Warum es dann wieder in die andere Richtung ging - aus dem Bahnsteig heraus - vermag ich nicht zu sagen. Nach den folgenden beiden Aufnahmen habe ich an diesem Abend abgebrochen.

5) Ausfahrt aus Gleis 13...


6) ...und ein wenig später


...

[cisco]

Diese Kolosse faszinieren immer wieder.
Auch schön zu wissen, das auch hier das Z 40mm/2 zeigen darf was es kann.

[donholg]

Tolle Motive. Der Zug bei der Bahnhofseinfahrt in der blauen Stunde hat was.

[Doorman]

Auch schön zu wissen, das auch hier das Z 40mm/2 zeigen darf was es kann.

Ich mag den Bildwinkel und vor allem die Kompaktheit des 40ers, was sich auf das gesamte Kamera-Handling auswirkt. Den Bildlook empfinde ich als weniger "klinisch" wie bei den S-Klasse-Objektiven. Hat für manche Motive Vorteile, bei anderen vielleicht weniger. Blendensterne kanns z.B. überhaupt nicht und der Kontrast im Gegenlicht könnte besser sein. Dafür gibt's so gut wie keine Flares.

[Doorman]

Der Zug bei der Bahnhofseinfahrt in der blauen Stunde hat was.

Danke, Holger. Hätte gerne noch mehr Aufnahmen an diesem Abend gemacht, die Rangierarbeiten am Bahnhof sind schon spannend. Allerdings muss man teils lange warten, bis sich überhaupt etwas tut, was bei winterlichen Temperaturen schon herausfordernd sein kann.

[Doorman]

An einem anderen Tag konnte ich die zweite 01er in "voller Fahrt" abfassen.

7) Dampfzug auf dem Münchner Nordring


8) Mit dem beleuchteten Fahrgestell wurde offenbar an Fotografen gedacht.


An diesem Tag hatte ich leider nur das Kit-Zoom dabei, mehr als f4 waren also nicht drin. Für die halbwegs sichere Verschlusszeit von 1/400 brauchte es da schon ISO 25600 (eigentlich ISO 51200 oder noch mehr, da unterbelichtet), was sich als ziemlich grenzwertig für KI-Entrauschen mit DxO PureRaw4 (DeepPRIME XD2s/XD) erwies. Auf einigen Bildern der Serie generiete der Algorithmus sogar leicht eckige Räder am vorderen Drehgestell. Nun ja, man muss nicht jede Schattenpartie aufhellen.

Das war's auch schon wieder mit den Dampfzügen.

Allen Nutzer(inne)n dieses Forums wünsche ich ein gutes Neues Jahr 2026.