Verfasst: Di 9. Aug 2005, 11:22
Danke, Benny!Benny hat geschrieben:[
>>> auf der Website von Thom Hogen steht das
http://www.bythom.com/d2xreview.htm
Gruß
Pleff
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Kurz und bündig - mein erster Eindruck von der D2X
Seite 5 von 6
Gruß
Pleff
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 11:27
Moin Moin!hws hat geschrieben:habe ich gemacht und vorher die D2X mit der MarkII verglichen - mit meinem typischen Motiv: Sprinter läuft in das mit 2,8 voll aufgeblendete 80-200-er bei 200 mm "hinein". Serienaufnahmen mit max. Geschwindigkeit.Alex_NR hat geschrieben: Aber diejenigen, die hier sich beschweren, sollten mal den C****-AF testen ...........
Die D2X war klar überlegen, übrigens auch von der Gleichmäßigkeit der Belichtung über die Serienaufnahmen.
Schönen Gruß HWS
Jo, das meinte ich. ich hatte die D2H mit der MKII verglichen und hatte bei der MKII deutlich(!) mehr Ausschuss.
Also, probieren Leute!
Grüße
Alex
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 19:50
Hallo,
wie habt ihr Euren AFC- Focus eingestellt?
Ich werde mal: a1 Schärfepriorität, a3 Schema 1 und a4 Lock-On auf OFF,
ausprobieren.
Na ja, wenn ich mal Zeit habe die D2x richtig zu Testen.
wie habt ihr Euren AFC- Focus eingestellt?
Ich werde mal: a1 Schärfepriorität, a3 Schema 1 und a4 Lock-On auf OFF,
ausprobieren.
Na ja, wenn ich mal Zeit habe die D2x richtig zu Testen.
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 20:09
Was ich jetzt nicht verstehe.... Soll der AF jetzt Gedanken lesen, welches Objekt Du gerne fokusiert hättest?hws hat geschrieben: und ich habe öfter mal mehrere Flugzeuge gleichzeitig im Bild, oder baue die Bildkomposition so, daß das Objekt nicht in einem bestimmten Fokusmeßfeld zu liegen kommt...das man auch garnicht vorwählen kann. Beispiel von gestern (wie sich die Rauchfahnen entwickeln werden, ergibt sich erst kurz vor der Aufnahme):
(200mm/1,4-Konverter/Crop2,0: sind zusammen KB-560mm - versucht mal damit freihand, teilweise überkopf ein Flugzeug mit vorgewähltem AF-Feld zu verfolgen!)
Was für eine Erwartung hast Du in diesem Fall an den AF?
Und warum Crop2,0? Willst Du für diese Aufnahmen die höhere Seriengeschwindigkeit?
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 20:35
Bei dem Bild muss der AF wohl keine Gedanken lesen können. Außer dem Flugzeug ist ja nix da worauf man scharf stellen könnte.
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 21:44
Nee stimmt, ausser dem Flugzeug sind da nur Rauchfahnen und heftige Reflexionen drauf... Die irritieren den AF bestimmt nicht, wenn er auf nächstes Objekt steht... :?Sir Freejack hat geschrieben:Bei dem Bild muss der AF wohl keine Gedanken lesen können. Außer dem Flugzeug ist ja nix da worauf man scharf stellen könnte.
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 22:38
wenn eine Gruppe von 5 Meßfeldern aktiv ist, wird damit quasi eine Fläche, statt eines Punktes bei 1-Meßfeldvorwahl erfaßt. Das ist bei solchen Flugzeugen wesentlich sicherer, denn, wenn Du mit dem 1 Meßfeld die Maschine auch nur kurzzeitig verfehlst, zoomt das Objektiv mangels verwertbaren Kontrastes (blanke Himmel als Hintergrund) wild hin und her.Reiner hat geschrieben:Was ich jetzt nicht verstehe.... Soll der AF jetzt Gedanken lesen, welches Objekt Du gerne fokusiert hättest?
Was für eine Erwartung hast Du in diesem Fall an den AF?
Und warum Crop2,0? Willst Du für diese Aufnahmen die höhere Seriengeschwindigkeit?
Crop 2,0 hatte ich wegen der Brennweitenverlängerung gewählt.
Schönen Gruß HWS
Verfasst: Di 9. Aug 2005, 22:40
habe ich mit Flugzerugen noch nicht probiert. Am Boden funktioniert "nächstes Objekt" definitiv nicht, da öfters mal auf was ganz anderes, als das nächste Objekt scharfgestellt wird. Ok mit Himmel als Hintergrund könnte das funktionieren, müßte ich aber bei der Landung (Wald als Hintergrund) sofort wieder umstellen und das geht in der Hektik nicht.Reiner hat geschrieben:Nee stimmt, ausser dem Flugzeug sind da nur Rauchfahnen und heftige Reflexionen drauf... Die irritieren den AF bestimmt nicht, wenn er auf nächstes Objekt steht... :?Sir Freejack hat geschrieben:Bei dem Bild muss der AF wohl keine Gedanken lesen können. Außer dem Flugzeug ist ja nix da worauf man scharf stellen könnte.
Schönen Gruß HWS
Verfasst: Mi 10. Aug 2005, 07:09
Wieso? Wald im *Hintergrund* ist doch weiter weg? Problematisch ist eher der Boden, der evtl. mit aufs Bild kommt und näher dran ist.hws hat geschrieben:habe ich mit Flugzerugen noch nicht probiert. Am Boden funktioniert "nächstes Objekt" definitiv nicht, da öfters mal auf was ganz anderes, als das nächste Objekt scharfgestellt wird. Ok mit Himmel als Hintergrund könnte das funktionieren, müßte ich aber bei der Landung (Wald als Hintergrund) sofort wieder umstellen und das geht in der Hektik nicht.Reiner hat geschrieben: Nee stimmt, ausser dem Flugzeug sind da nur Rauchfahnen und heftige Reflexionen drauf... Die irritieren den AF bestimmt nicht, wenn er auf nächstes Objekt steht... :?
Das hatte ich befürchtet.... Dir ist aber klar, daß Du damit nichts gewinnst (Ausser ein wenig Speicherplatz)? Der "Crop" ist nichts anderes, wie eine Ausschnittvergrösserung eines 12MP Bildes der D2x. Nur mit dem Nachteil, daß Deine Bildfläche kleiner und somit das zielen aufs Objekt noch schwieriger wird.Crop 2,0 hatte ich wegen der Brennweitenverlängerung gewählt.
Verfasst: Mi 10. Aug 2005, 08:23
... und Geschwindigkeit. Bevor man an den Rändern viel unnötig leeren Himmel drauf hat, ist der Crop-Modus doch sinnvoll.Reiner hat geschrieben:Das hatte ich befürchtet.... Dir ist aber klar, daß Du damit nichts gewinnst (Ausser ein wenig Speicherplatz)?