NikonPoint

Moin,
schon mal an einen Quadrokopter gedacht? Angeblich einfach zu fliegen und kann DSLRs anheben, bei entsprechender Größe. Wobei man aufpassen muss. In D darf das GESAMTgewicht des Fluggeräts 5kg nicht überschreiten, was bei ca. 1,5 kg Nutzlast eng werden kann.

Ein Quadrocopter der für Luftaufnahmen entworfen wurde, ist als Open-Source-Projekt hier zu finden, die nächste Generation ist gerade in der Entwicklung und sollte einen größeren Funktionsumfang und bessere Programmierbarkeit bieten.

Gruss, Jens

Hey super, was hier an Fachwissen vorhanden ist
Ich denke, mein Kollege wird sich da wohl tiefer (auch bez. dem Recht) befassen müssen!

oder der hier:
http://www.asctec.de/main/index.php?id= ... &cat=hobby[/url] oder eher:

http://www.asctec.de/main/index.php?id=5&pid=2&lang=de&cat=pro

ist echt nett und stinkt nicht

En Gruess,
Oli

hallo,
ich will euch ja nicht bremsen, aber ihr werdet keine gewohnt scharfen bilder mit der kombi heli+dslr bekommen, selbst mit spezieller aufhängung und die kostet schon mehrer k€ und dann als anfänger sorry. freunde von mir arbeiten beim film und das einzige bezahlbare bzw. von der qualität ansprechende war ein ferngesteuerter zeppelin, der hatte ca. 5m länge und war natürlich gemietet, mit eigenem kameramann und pilot. eine heli lösung wäre teurer gewesen und die fehlende dynamik wurde mit einer hochgeschwindigkeitskamera und vielen stunden im studio realisiert.
vielleicht liege ich ja auch falsch

gruss tina

hier mal das nonplusultra

>>Klick<<

in der basisversion 15k us$

alexi hat geschrieben:

zyx_999 hat geschrieben:Ich meine grundsätzlich aus Sicherheitsaspekten. Was macht Ihr, wenn das Ding runterfliegt und ein paar Zuschauer erschlägt?

Klar, das haben wir auch besprochen. Eine Zusatz(haftpflicht)versicherung werden wir dann auf jedenfall abschliessen müssen!

Das reicht aber nicht. Sollte der Fall eintreten, wirst du angeklagt wegen fahrlässiger Körperverletzung oder fahrlässiger Tötung. Dann nutzen alle Haftpflichtversicherungen dieser Welt nichts mehr. Allein deshalb wirst Du auch keine Genehmigung erhalten.

Fotograf58 hat geschrieben:

alexi hat geschrieben:

zyx_999 hat geschrieben:Ich meine grundsätzlich aus Sicherheitsaspekten. Was macht Ihr, wenn das Ding runterfliegt und ein paar Zuschauer erschlägt?

Klar, das haben wir auch besprochen. Eine Zusatz(haftpflicht)versicherung werden wir dann auf jedenfall abschliessen müssen!

Das reicht aber nicht. Sollte der Fall eintreten, wirst du angeklagt wegen fahrlässiger Körperverletzung oder fahrlässiger Tötung. Dann nutzen alle Haftpflichtversicherungen dieser Welt nichts mehr. Allein deshalb wirst Du auch keine Genehmigung erhalten.

Was machen denn die Anderen? Wir wären doch nicht die Ersten die sowas machen würden, oder

alexi hat geschrieben:

Fotograf58 hat geschrieben:

alexi hat geschrieben: Klar, das haben wir auch besprochen. Eine Zusatz(haftpflicht)versicherung werden wir dann auf jedenfall abschliessen müssen!

Das reicht aber nicht. Sollte der Fall eintreten, wirst du angeklagt wegen fahrlässiger Körperverletzung oder fahrlässiger Tötung. Dann nutzen alle Haftpflichtversicherungen dieser Welt nichts mehr. Allein deshalb wirst Du auch keine Genehmigung erhalten.

Was machen denn die Anderen? Wir wären doch nicht die Ersten die sowas machen würden, oder

In Deutschland bekommst Du dafür keine Genehmigung, solange Menschen gefährdet werden können. Das ist zumindest meine Vorstellung.

Moin,

ich bin einige Jahre Modellhubschrauber geflogen und habe dabei auch schon mal den Bruchpiloten gemacht.
Ein Modell habe ich mal mit technischem Defekt bei fast Vollgas verloren. Bei einem Rotorkreis von 1,5m und ca. 1800 1/min am Kopf wollte ich nicht in der Nähe der Rotoblätter beim Aufschlag sein. Daher darf man diese Modelle ja auch nicht im bewohnten Gebiet fliegen.
Abgesehen davon, dass das Fliegen der Helis nun nicht gerade trivial ist, darf man auch nicht vergessen, dass der (Anfänger-)Pilot auch noch etwas nervöser wird, wenn da zusätzlich 1,5 k€ unter dem Heli hängen ... . Wenn es schief geht, guckt der Pilot so: und Du wahrscheinlich so oder so .

Ich würde mir das gut überlegen und lieber eine Kompaktknipse dran hängen. Im übrigen sind beim Verbrenner die Vibrationen nicht zu verachten. Und für die 1 bis 1,5 kg brauchst Du schon was kräftiges in Richtung 90er Methanoler oder Benzinheli. Also Rotorkreis ab ca. 1,5m aufwärts. Und bis Dein Kumpel so fliegen kann, dass er Deine Kamera unfallfrei mitnehmen kann, vergeht ja nach Talent etwas mehr oder weniger Zeit. Aber mit Sicherheit gehen bis dahin einige Kiloeuros für die Helis oder Ersatzteile drauf. Zumindestens, wenn er in der erforderlichen Größe bleibt ...

Gebe noch viel mehr zu beachten, ich höre jetzt mal auf, sonst befällt mich noch die Wehmut ... Helifliegen ist geil ...

Mark hat geschrieben:..ich fürchte du wirst keinen Auslöser finden der weiter wie 50m zuverlässig auslöst....

-> pocketwizards! reichweite mindestens 100 meter